Los agricultores volverán a manifestarse este martes 19 de noviembre en Francia, y en particular en el suroeste, donde la Coordinación Rural (CR) afirma querer “causar caos” para ser escuchado.
Menos de un año después de una movilización histórica, los sindicatos agrícolas creen que no han avanzado lo suficiente. También temen una inminente ratificación de un acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea y los países latinoamericanos del Mercosur.
Al final de la tarde, la alianza mayoritaria FNSEA-Jóvenes Agricultores (JA) dio la bienvenida “una primera victoria” tras el anuncio de la celebración de un debate seguido de una votación el 26 de noviembre en la Asamblea Nacional sobre el tratado de libre comercio entre la UE y los países del Mercosur.
“Finalmente estamos avanzando en la dirección correcta” Y “Sin anticipar la posición del Parlamento, estemos orgullosos, colectivamente, de esta acción sindical. (…) No se gana nada, no somos ingenuos, pero la movilización continúa”declaró sin más detalles sobre la continuación del movimiento Arnaud Rousseau, presidente de la FNSEA, en el comunicado de prensa conjunto.
Por su parte, Sophie Lenaerts, vicepresidenta de la Coordinación Rural, entrevistada al margen del congreso de CR en Chasseneuil-du-Poitou, se pregunta “¿Qué sentido tiene debatir un tema en el que todos están de acuerdo? Por qué no, pero parece una pérdida de tiempo. Este debate nos permitirá al menos entender la ratificación del tratado y el principio de votación, que es complejo”según ella.
Bloqueo “sostenible” de la autopista A9
La alianza FNSEA-Jóvenes Agricultores evita organizar bloqueos como el año pasado, favoreciendo acciones simbólicas para “no aburras a los franceses”su rival de Coordinación Rural lleva la movilización a un nivel superior el martes.
Los agricultores de CR establecieron un bloqueo a mediodía en la A9, en el peaje de Boulou (Pirineos Orientales), a unos diez kilómetros de la frontera española, bloqueando los camiones de mercancías pero dejando pasar a los coches. Al llegar en tractores y coches, los manifestantes inmediatamente comenzaron a pedir sus documentos a los conductores de vehículos pesados matriculados en España, para controlar las cargas.
“Vamos a bloquear la A9, pero también los depósitos de combustible, los puertos, las centrales de compras. Queremos provocar caos y escasez de alimentos”aseguró Serge Bousquet-Cassagne, figura de la CR en el Suroeste, presente en Boulou. En la A9, “río de frutas y verduras que llegan desde España”considera “un bloqueo duradero (…) durante varios días ».
La policía está presente en gran número en torno a este peaje. “En algún momento querrán despedirnos. Si no lo hacen de la manera correcta, lo quemaremos todo».amenazó a Serge Bousquet-Cassagne.
En el seno de una organización que se presenta como apolítica, el líder sindical muestra periódicamente su apoyo a la Agrupación Nacional.
Rara unanimidad de la clase política francesa
El sindicato, reconocible por sus gorras amarillas, celebra paralelamente su congreso nacional en Viena, donde preside la cámara de agricultura desde 2019. El CR también ganó la cámara de Alto Viena ese año.
En las próximas elecciones profesionales, previstas para enero, la Coordinación Rural pretende ganarse a otras cámaras de la alianza FNSEA-JA, a las que critica en particular por estar demasiado cerca de la agroindustria y de los sucesivos gobiernos. “Organícense para derrocar el poder del FNSEA. ¡Dale la vuelta a la mesa! » lanzó el secretario general del CR, Christian Convers, en la inauguración del congreso.
En Charleville-Mézières, los agricultores movilizados de la Coordinación Rural pretenden permanecer frente a la prefectura esta noche y hasta el miércoles por la noche, según informó el secretario general del CR 08, Thierry Lebègue. Esta mañana arrojaron estiércol y neumáticos delante del edificio.
FNSEA y JA continuaron su movilización, que comenzó el lunes. En Bourges (Cher), una decena de tractores iniciaron una operación caracol desde la circunvalación hacia el Espacio de Europa, una ruta en el centro de la ciudad.
La alianza mayoritaria ha elegido arterias con nombres simbólicos, como el Puente de Europa en Estrasburgo, para desafiar a la Comisión Europea, que parece decidida a concluir un acuerdo de libre comercio con los países latinoamericanos del Mercosur. La clase política francesa muestra una rara unanimidad en su oposición al acuerdo comercial con los países del Mercosur.
El Mercosur, que abre notablemente el camino a nuevas importaciones de carne vacuna con derechos aduaneros reducidos, actúa como contrapeso para los agricultores. Pero la lista de males descritos en las protestas es mucho más larga: estándares excesivos, competencia desleal, ingresos y consideración insuficientes…
