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El nuevo Obs con AFP
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El estado anunció el lunes 24 de marzo que había apelado la decisión del Tribunal Administrativo de Toulouse, que ordenó la autopista Castres-Toulouse (A69) el 27 de febrero, disputada por los movimientos ambientales y cuya puesta en marcha estaba programada para finales de 2025.
“El estado apeló la decisión (…) Y al mismo tiempo pidió la estadía de esta decisión para permitir la rápida reanudación del trabajo en el sitio “según una declaración del Ministerio de Transporte enviado a la Agencia Francia-Presse.
Las dos apelaciones se presentaron el viernes por la noche ante el Tribunal Administrativo de Apelaciones de Toulouse.
“Una apelación dedicada al fracaso, el estado está en interés del territorio”inmediatamente reaccionó que el camino es gratuito, un ambientalista colectivo que lidera la honda desde el inicio del sitio en 2023.
“Ganancias de alcance limitado”
Si bien se había emitido una declaración de utilidad pública para este proyecto, el sistema de justicia canceló la autorización ambiental emitida por el estado, teniendo en cuenta que no había una razón imperativa para el gran interés público (RIIPM) para justificar el daño al medio ambiente causado por el sitio.
“El A69 y la ampliación de la A680 que tienen solo ganancias de alcance limitado, no hay necesidad imperativa de llevarlos a cabo, y los argumentos presentados a favor de estos proyectos no justifican que se desvíe del objetivo de conservación de hábitats naturales, vida silvestre y flora salvaje”había considerado el Tribunal Administrativo de Toulouse en su decisión tomada el 27 de febrero.
Una situación “ubicua”, según el Ministro de Transporte.
El ministro de transporte, Philippe Taboatot, había descrito la situación como“Ubuesque: un proyecto avanzado de dos tercios es arrestado durante la noche”prometiendo que “El estado continuaría apoyando el proyecto”.
Desde el 27 de febrero, los partidarios de la carretera, el estado, los funcionarios electos locales de Tarn, el futuro concesionario y los laboratorios Pierre-Fabre se han movilizado contra la decisión de la justicia administrativa.
Varios miles de personas, reunidas el 8 de marzo en Castrés, habían cantado “El A69, terminamos”destacando el hecho de que dos tercios del presupuesto asignado a esta infraestructura, o 300 millones de euros, ya habían sido invertidos en este proyecto de carretera de 53 kilómetros.
