Movilización anti-69, a pesar de la prohibición de la prefectura, tranquila pero muy supervisada

Por
El nuevo Obs con AFP

Publicado el 5 de julio de 2025 a las 1:19 p.m.

Actualizado el 5 de julio de 2025 a las 4:21 p.m.

Lectura: 3 min.


La prefectura lo prohibió, pero una nueva movilización de los colectivos ambientales contra la autopista A69 Toulouse-Castres se lleva a cabo en la música y en una atmósfera de buen carácter este sábado 5 de julio en Maurens-Sppont (TARN), a pesar del despliegue de muchas fuerzas policiales y las alertas de las autoridades que advierten sobre el riesgo de violencia.


“¡Vamos a celebrar todo!” »»proclama una pancarta en la entrada del Château de Scopont, donde mil participantes se reunieron para decir “No a la A69 y su mundo”. Esta movilización bautizó “Turboteuf” se anuncia como “Festivo” Pero la prefectura notó la “Presencia importante” personas encapuchadas o enmascaradas.


Esta movilización llamada “Turboteuf” se anunció como “Festivo” Y este sábado por la mañana 800 participantes fueron contados por la prefectura, señalando el “Presencia importante” personas encapuchadas o enmascaradas en el parque del Château de Scopont que los acoge.



A lo largo del sitio, detenido a fines de febrero y que ha asumido gradualmente desde mediados de junio, se han desplegado unos 1.500 gendarmes, dijo el prefecto de Tarn Laurent Buchaillat, anunciando a la presencia de la presencia de “Dispositivos hostiles”como una catapulta y reservas de piedras, mostrando “Claramente la intención no festiva” del rally y “El riesgo significativo de los trastornos del orden público”.


“Proyecto Ecocida”


Objetos que pueden servir como “Proyectiles” han sido incautados, dijo una fuente entre la policía a la AFP. En fotos, AFP pudo ver bolas de pétanque, cócteles incendiarios, escotillas, escudos y martillos.


Gendarmerie Vans y vehículos de intervención blindada se colocaron a unos cientos de metros del Castle Park sobre la base del gerente del proyecto, Atosca, donde se estacionaron varias máquinas de obras públicas.


Dentro del campamento, no muy lejos de una carpa decorada con una pancarta que proclamó “Detente en el A69 y su mundo”, los activistas discuten sentados en la hierba, otros repiten canciones para el rally planeado en la música a las 2:00 p.m. donde los organizadores esperan varios miles de participantes.



“La carretera se ha considerado ilegal en una decisión de larga data, por lo que somos legítimos para intervenir”dijo Amalia, miembro de la extinción de Rebellion Toulouse, a los muchos medios presentes.



“Si tenemos que ir más allá de la ley, lo haremos”agregó en una conferencia de prensa de anti-A69 al pie del castillo en ruinas. “Si es necesario cursar máquinas, bloquear un camino, lo haremos, porque es absolutamente necesario oponerse a este proyecto innecesario impuesto y ecocida”.



“Sedición y ultraviolencia” para Retailleau


Incluso si el sitio está considerablemente avanzado: árboles sacrificados, puentes construidos, oponentes actuales, los oponentes tienen la intención de evitar la finalización de esta infraestructura, cuya construcción comenzó en 2023 y debe completarse en la segunda mitad de 2026.


“No, no es una manifestación festiva”dijo el Ministro de Transporte Philippe Tabarot en X, Castigating “Calos activistas ambientales”. “Catapultos, bolas de pétanque, piedras: la violencia está preparada”advierte.


“No dejaremos ir nada”también golpeó al Ministro del Interior Bruno Retailleau en X. “Cuando, en nombre de la ecología, se movilizan docenas de activistas ultracoltos con capucha y peligrosos, incluso alrededor de cincuenta archivos S, que solo quieren destruir o romper al policía, entonces es que hemos cambiado en sedición y ultra violencia”.


Sitio interrumpido luego autorizado


Desde la primavera de 2023, la protesta ha tomado muchas formas: manifestaciones, huelgas de hambre, ocupaciones de árboles en el corazón de las áreas a defender (zad). Pero fue por el terreno legal que los oponentes lograron detener las palas mecánicas.


A finales de febrero, el Tribunal Administrativo de Toulouse ordenó una interrupción del trabajo, creyendo que no había una razón imperativa para el gran interés público (RIIPM) para justificar el daño causado al medio ambiente.


Esta decisión, bienvenida como una victoria por los oponentes, dio lugar a varias apelaciones de Pro-Autoroute: por un lado, ante la justicia administrativa, por otro, a través de un proyecto de ley destinado a validar retroactivamente las autorizaciones ambientales del sitio.



Al mismo tiempo, antes de examinar el archivo en la parte inferior programado para fin de año, el Tribunal Administrativo de Apelaciones de Toulouse autorizó una reanudación del sitio a fines de mayo.


La prefectura proporciona a 2,000 participantes


En ausencia de una declaración de la demostración por parte de sus organizadores y debido a los enfrentamientos que ocurrieron en eventos anteriores, la prefectura de Tarn emitió una prohibición de Turbotuf, donde espera al menos 2,000 participantes.


El prefecto de Tarn llamado “La población no se une a esta manifestación ilegal, que pone en peligro a sus participantes y los expone a procedimientos penales”. Recordó el sábado por la mañana que “Es probable que todos los que participan sean verbalizados”.



Los organizadores mantuvieron el evento a pesar de la prohibición de la prefectura, presentando que estaba teniendo lugar en tierras privadas, cuyo propietario, Bernard d’Onngrando, le dijo a AFP que haya dado su acuerdo, “Siempre que no haya desbordamientos”. Pero “Si hay deseos espontáneos para hacer cosas fuera del campamento, no las vamos a evitar”dijo un miembro del colectivo.


El “Turboteuf” es el cuarto fin de semana importante de acción contra el proyecto, después de los de abril y octubre de 2023 y luego en junio de 2024, los dos últimos fueron marcados por enfrentamientos con la policía.