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Las manifestaciones son parte de la operación «Tesla Doedown», una serie de acciones que tienen como objetivo alentar a los ciudadanos a vender su Tesla y protestar por el papel de Elon Musk dentro del gobierno estadounidense.
Los manifestantes se reunieron el sábado 1 de marzo en más de 50 traficantes de Tesla en los Estados Unidos para protestar por el papel de Elon Musk en las copas de personal en las agencias gubernamentales. El magnate tecnológico fue nombrado por Donald Trump a la cabeza del dux, el Departamento de Efectividad del Gobierno.
Las demostraciones son parte de la operación «Tesla Takedown»una serie de acciones que tienen como objetivo alentar a los ciudadanos a «Vender su Tesla, deshacerse de sus acciones y unirse a las apuestas de huelga». «El objetivo sería que los accionistas participen en un voto de desconfianza contra Elon Musk»dijo a CNN Alex Winter, actor y cineasta con sede en Los Ángeles y uno de los principales organizadores del movimiento.
Las manifestaciones más importantes tuvieron lugar en Boston y Portland, según Alex Winter. Alrededor de 1,000 manifestantes se reunieron el sábado en Tucson, Arizona. Durante la manifestación, eslóganes «Elon Musk debe irse» han sido cantados y automovilistas cachondos en apoyo. Otras tres manifestaciones tuvieron lugar este fin de semana en Londres, Lisboa y Reykjavik.
Ventas de Tesla en dificultad
A nivel europeo, las ventas de Tesla ya habían sido casi divididas por dos en enero. Las posiciones de Elon Musk junto con los compradores de Donald Trump Brawe de Tesla, y se lanzaron llamadas de boicot.
En la parte posterior del Tesla aparecieron pegatinas «Doy esto antes de que Elon se volviera loco» (Lo compré antes de que Elon se volviera loco), como en los Estados Unidos. Pero sigue siendo difícil evaluar cuánto el multimillonario y su apoyo a la extrema derecha europea tienen clientes potenciales.
El hecho es que las ventas de Tesla continuaron su declive en Francia en febrero, posiblemente obstaculizado por el comportamiento de su jefe Elon Musk pero también por la modernización de su rango. El fabricante de automóviles eléctricos estadounidenses vio caer sus ventas en un 26 % durante un año, con 2.395 vehículos registrados en febrero, según las cifras publicadas el sábado por la plataforma automotriz (PFA).
A nivel mundial, el fabricante había anunciado a fines de enero una caída del 1 % de sus entregas en 2024, la primera disminución en su historia, mientras estaba planeando «Un ligero aumento».
