Crash Washington: la torre de control no tenía la fuerza laboral «normal»


El personal del aeropuerto de Washington Ronald-Reagan no era » no « a su nivel » normal « El miércoles por la noche en el momento del desastre aéreo sobre la capital estadounidense y que dejó 67 muertos, según los medios el jueves 30 de enero.



Esta fuerza laboral de controladores de aire en particular «No fue normal durante esta hora del día y este volumen de tráfico» Aerial, criticada en un informe preliminar, el regulador de aviación estadounidense (FAA) citado por el «New York Times» y luego por NBC News sobre esta colisión entre un avión y un helicóptero militar.


«El controlador que se encargó de los helicópteros en el área del aeropuerto el miércoles por la noche también dio instrucciones a los aviones que aterrizaron y despegó de las vías»continúa el informe. «Estas funciones generalmente se asignan a dos controladores, en lugar de uno»Crítica sigue siendo la FAA.


Tráfico aéreo muy importante


Sesenta y cuatro personas viajaban en el avión de línea de la Compañía Regional de PSA, una subsidiaria de American Airlines, colisionando con un helicóptero del ejército estadounidense, con tres soldados a bordo, el miércoles por la noche sobre el río Potomac.


Este río que riega a Washington y marca la frontera entre la capital federal y el estado de Virginia, donde se encuentra el aeropuerto Ronald-Reagan, también llamado DCA, en una región donde el tráfico aéreo y los helicópteros son extremadamente importantes.