Prohibición de calderas de gas, ayudas a los conductores eléctricos pesados: Sébastien Lecornu presentó este viernes 10 de abril las primeras medidas destinadas a “acelerar” electrificación en el transporte y la vivienda para depender menos del gas o del petróleo, cuyos precios se están disparando con la guerra en Oriente Medio. Estos anuncios son sólo uno. “primer paso” del plan de electrificación, precisó el jefe de Gobierno, que desde el inicio de la guerra posterga las ayudas generales a la bomba.
“La guerra en Oriente Medio no es nuestra y, sin embargo, nos afecta muy directamente. Afortunadamente, Francia tiene un activo: la electricidad producida en su suelo”de origen principalmente nuclear, afirmó el Primer Ministro en un discurso grabado en el patio de Matignon y destinado a “aprender lecciones” de la crisis energética.
Si bien este conflicto, desencadenado el 28 de febrero por Israel y Estados Unidos contra Irán, está provocando que los precios del crudo se disparen y afecten al poder adquisitivo y a la actividad económica, el objetivo del Gobierno es revertir la tendencia de aquí a 2030, pasando del 60% del petróleo y gas en el consumo energético final al 60% de energía libre de carbono.
Para ello, pretende virar sectores dependientes de combustibles fósiles hacia la electricidad, de origen nuclear o renovable, como el transporte con vehículos eléctricos, los edificios con bombas de calor o la industria con hornos eléctricos.
Relanzar la energía nuclear y consumir más electricidad original “descarbonizado” forman parte de la hoja de ruta energética del país (Programación Energética Plurianual, PPE) presentada el 13 de febrero, dos semanas antes del estallido de la guerra. Desde entonces, Sébastien Lecornu ha pedido a sus ministros que trabajen en una “segunda versión” del esperado plan de electrificación que se presentará en el “los próximos días”considerando que no “no lo suficientemente lejos”.
Mientras tanto, ha desvelado las primeras medidas. Anunció que el gobierno “multiplicar por dos” su apoyo a la electrificación de usos de 5.500 a 10.000 millones de euros al año.
Sin embargo, dadas las restricciones presupuestarias y el déficit que el ejecutivo quiere contener en el 5% del PIB, “Esto no se hará con dinero nuevo”advirtió, pero mediante una reducción del gasto energético y una reorientación de “ayuda pública” y privados (certificados de ahorro energético, CEE) hacia la electrificación.
En el sector de la vivienda se prohibirá la instalación de calefacción de gas. “finales de este año” en nuevas construcciones, incluidas viviendas colectivas, y dos millones de viviendas sociales ya no tendrán calefacción con gas para 2050.
El gobierno recuerda que también quiere instalar un millón de bombas de calor cada año “hecho en Francia” de aquí a 2030, lo que permitiría reducir “en parejas” el coste de la calefacción.
En materia de transporte, el Gobierno ayudará a financiar, a partir de junio, 50.000 vehículos eléctricos adicionales de bajo alquiler (leasing social) para “grandes rodillos” afectados por el aumento de los precios del combustible, como cuidadores, enfermeras, artesanos que utilizan mucho sus coches para su trabajo.
Un paquete de primeros auxilios para el “arrendamiento social” de 50.000 vehículos eléctricos, implementado en septiembre, se había consumido por completo en enero.
El Gobierno también prevé ayudas para vehículos comerciales o pesados eléctricos de empresas “hasta 100.000 euros por vehículo”. Las empresas de reparto de paquetes en bicicletas de carga, por ejemplo, exigieron asociarse al plan de electrificación.
“Mientras dependamos del petróleo y el gas, seguiremos pagando el precio de las guerras de otros”y por lo tanto “Por tanto, tendremos que cambiar de escala”insistió Sébastien Lecornu. Este deseo de independencia “Requiere una política energética, una política militar, una diplomacia fiable y solidez presupuestaria”tantos“emergencias de soberanía” OMS “No puedo esperar a las elecciones presidenciales”concluyó.
