Por
El nuevo Obs con AFP
Publicado el 29 de julio de 2025 a las 9:37 p.m.
actualizado el 30 de julio de 2025 a las 8:20 am
Lectura: 2 min.
La administración de Donald Trump anunció este martes 29 de julio, recordando una decisión clave para la regulación de las emisiones de gases de efecto invernadero, los frascos de escape a las centrales de energía, socavando el cambio climático en los Estados Unidos.
“Si se finaliza, el anuncio de hoy sería la mayor medida de desregulación en la historia de los Estados Unidos”dijo Lee Zeldin, jefe de la Agencia Federal de Protección Ambiental (EPA), de una concesión automotriz en Indianápolis, en el norte del país.
Con el apoyo de las industrias fósiles, el republicano ha multiplicado las medidas hostiles a la lucha contra el calentamiento global desde su regreso a la Casa Blanca en enero. Estados Unidos es el segundo mundo más grande y el transmisor más importante de la historia.
“Los conservadores aman el medio ambiente”
El anuncio del martes, que todavía va a pasar por una fase de consulta pública de 45 días, ataca una decisión tomada durante el primer mandato del ex presidente Barack Obama. Este “hallazgo en peligro” de 2009 constituye la base legal de muchas regulaciones federales destinadas a combatir el calentamiento global.
Empujado por una sentencia de la Corte Suprema, la EPA consideró que los gases de efecto invernadero eran peligrosos para la salud pública y que, en consecuencia, era competente regular sus emisiones bajo una ley de 1970, la “Ley de Aire Limpio”.
Según el actual jefe de la EPA, la agencia lo había hecho en el momento de “Atajos intelectuales” Durante el desarrollo de esta decisión, que, sin embargo, se basa en un amplio consenso científico.
“Los conservadores aman el medio ambiente, quieren ser buenos guardias ambientales”aseguró a Lee Zeldin el martes en el podcast “Ruthless Podcast”, marcado a la derecha. Pero “Hay personas que (…) están listos para arruinar el país en nombre de la justicia ambiental ”.
Vast Dregulación del sector automotriz
Esta reforma debería permitir notablemente una gran desregulación para el sector automotriz al suavizar las reglas sobre las emisiones del vehículo. El sector del transporte es la primera fuente de emisiones de gases de efecto invernadero en los Estados Unidos, la mayoría de los estadounidenses que usan el automóvil para sus viajes diarios.
Si el sector del transporte estadounidense fuera un país, sería el cuarto transmisor de gases de efecto invernadero más grande del mundo, según el Consejo de Defensa de Recursos Naturales de la ONG.
La decisión del martes también debería afectar las reglas para las emisiones de las centrales eléctricas de gas o carbón. Alrededor del 60 % de la electricidad estadounidense se toma de combustibles fósiles.
Dan Becker, del Centro de Diversidad Biológica de la Asociación Ambiental, aseguró a la Agencia Francia a Presse que la decisión de 2009 había resistido varios asaltos legales. “Pero esta vez, es el gobierno mismo el que lidera el ataque”él deploró.
Este telón de fondo del ejecutivo estadounidense, con toda probabilidad, se disputará ante los tribunales, probablemente ante la Corte Suprema. Dar derecho a la administración Trump volvería a una reversión de la jurisprudencia: es una decisión del Tribunal Superior, en 2007, que originalmente es el “hallazgo de endanger”. “Espero que (Jueces) reconocerá que esto es ciencia, y no política “agregó Dan Becker. Pero la Corte Suprema es “Muy politizado”dijo. Hoy está compuesto por seis jueces conservadores contra tres progresistas.
Desde su regreso a la Casa Blanca en enero, Donald Trump ha dejado el acuerdo climático de París y ha favorecido la explotación de gas y petróleo, especialmente en regiones salvajes de Alaska.
Este anuncio viene en plena ola de calor en la costa este del país, y mientras el planeta vivió en 2024 el año más caluroso jamás registrado.
