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Descifrado
El 71 %es 2 puntos menos que en enero. Este nuevo barómetro de transición también muestra que el 37 % de los franceses ahora estiman que el crecimiento económico debe tener prioridad sobre el medio ambiente.
Solo unas pocas semanas después de asumir el cargo de Donald Trump, ¿dónde está la opinión de los grandes desafíos que ya modifican profundamente el estado del mundo económico y social? Esta séptima ola del barómetro de París Viavoice-HEC para «Le Nouvel OBS» revela la prioridad dada a la salud económica: el 37 % de los franceses y los tomadores de decisiones ahora creen que se debe dar prioridad al crecimiento económico y la creación de empleo, incluso si perjudica el entorno. Un puntaje aumentó en diez puntos en dos meses.
Los niveles de preocupación y compromiso con el clima permanecen generalmente estables, incluso si se debe subrayar una ligera disminución: el 71 % de los franceses y el 77 % de los fabricantes de decisiones se declaran a sí mismos «Preocupado» Con respecto al cambio climático, los puntajes disminuyen 2 y 4 puntos respectivamente en comparación con enero. Si bien las emergencias se multiplican y se diversifican, solo una corta mayoría de ejecutivos (61 %) como el francés (55 %) estima que el tiempo es para la aceleración de la transición ecológica. Casi un tercio de las muestras incluso estiman, mientras que el verano se acerca y los nuevos desastres climáticos pueden atacar, que es necesario «Reduzca la transición ecológica» (31 %).
En este contexto, dos tercios de los ejecutivos y los franceses entrevistaron a la relajación de ciertos estándares ambientales en los próximos años.
• el ojo de François Gemenne: El eléctrico para todos
La opinión pública se preocupa por la prohibición de vender vehículos térmicos desde 2035. Según la encuesta HEC-Viavoice para «Le Nouvel OBS», más del 60 % de los franceses quieren una relajación de este tipo de estándares ecológicos. Tienes que ver un efecto del escepticismo que continúa sobre el automóvil eléctrico. Parte de los automovilistas creen que entienden que el motor térmico estaría «prohibido» en 2035. Sin embargo. Solo se prohibirá la venta de vehículos nuevos. El mercado de segunda mano continuará existiendo y los autos de gasolina funcionarán hasta que, tal vez, desaparezca gradualmente. Los consumidores todavía están preocupados por la autonomía de los modelos eléctricos y la disponibilidad de estaciones de carga. Pero la autonomía y la disponibilidad solo están mejorando. A mis ojos, el verdadero obstáculo para la implementación del automóvil eléctrico se debe principalmente al precio: los fabricantes ahora ofrecen modelos de nivel de entrada que deberían acelerar la transición del mayor número.
François Gemenne, profesor de HEC París
• El número: 59 %
Es la proporción de los franceses que creen que la disminución de los compromisos comerciales para la diversidad e inclusión sería un «Cosa mala».
