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El nuevo Obs con AFP
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El capitán ruso del portador de contenedores que chocó con un petrolero en el Mar del Norte a principios de la semana se colocó este sábado 15 de marzo en detención previa al juicio, el día después de su acusación por homicidio involuntario por grave negligencia.
Vladimir Mottine, de 59 años, de San Petersburgo en Rusia, apareció brevemente por la mañana ante la Corte de Casta (noreste de Inglaterra). Ayudado por un intérprete, simplemente confirmó su nombre, su fecha de nacimiento y el hecho de que no tenía dirección en el Reino Unido.
No tuvo que declararse culpable o no culpable. Su próxima aparición está programada en Londres el 14 de abril.
El transportista de contenedores «Solong», del cual había chocado el lunes con el petrolero «Stena Inmaculate», causando varias explosiones e incendios gigantes en la costa este de Inglaterra.
Los 23 miembros de la «Stena Immaculate», que llevaban un combustible avión para el ejército estadounidense, habían podido llegar a la tierra, al igual que 13 de las 14 personas a bordo del «solong». Su último miembro de la tripulación, un Philippin de 38 años identificado como Mark Angelo Pernia en la audiencia, se presume muerta.
La fiscal Amelia Katz, oradora este sábado por enlace de video, regresó a los detalles de la colisión, que ocurrió a plena luz del día el lunes por la mañana a 10.2 millas navales de la costa (18.89 km).
Ella dijo que el «Solong», un barco de 140 metros de largo, superando el pabellón portugués, transportó 157 contenedores y se movía a una velocidad de 27.8 km/hora cuando chocó con la «Stena Inmaculada», ancló en la costa desde la noche.
Los dos barcos estabilizados
Según el fiscal, el petrolero de 183 metros transportaba combustible para el avión. «Hubo una explosión en el momento del impacto en el área del puente frontal» carga y «Un fuego se extendió rápidamente a lo largo del puente Solong y en el agua» ella dijo.
La «Stena Inmaculada» siempre está anclada donde tuvo lugar la colisión. El «Solong» derivó más al sureste. Según la Guardia Costera, los dos barcos están estabilizados.
Andrew Harvey, el abogado del capitán, dijo que esperaba preguntar el lanzamiento de su cliente la próxima semana, una vez que se encontró un alojamiento. Agregó que el capitán tenía el «Soporte completo» de sus empleadores.
La policía había obtenido dos extensiones de custodia policial el miércoles y jueves para interrogarlo. El gobierno británico ha excluido un acto criminal.
