La crisis se sitúa entre España e Italia. Las autoridades españolas comenzaron este sábado 8 de agosto a realizar controles fronterizos temporales en sus puertos y aeropuertos para los viajeros procedentes de Italia, una medida extremadamente poco común. Una mirada retrospectiva a la disputa entre estos dos aliados de la UE y la OTAN, en cinco actos.
La crisis es consecuencia directa de los hechos ocurridos la semana pasada en el territorio español de Ceuta. Luego, 72.000 inmigrantes cruzaron la frontera desde Marruecos hacia el enclave español en el norte de África, en un movimiento de escala sin precedentes.
Las asociaciones marroquíes de derechos humanos estimaron este viernes que al menos 141 personas murieron intentando llegar a Ceuta, muchas de ellas nadando desde Marruecos, una cifra que corre el riesgo de seguir aumentando.
Las escenas filmadas en Ceuta fueron duramente criticadas por varios países de la UE, partidarios de una línea dura en materia de inmigración irregular y de protección de las fronteras exteriores del bloque, entre ellos la primera ministra italiana de extrema derecha, Giorgia Meloni, en el gobierno que anunció, desde el inicio de los acontecimientos, querer suspender a España del espacio Schengen.
Una propuesta apoyada por Finlandia, en la que la ministra del Interior, Mari Rantanen, miembro de la derecha populista finlandesa, destacó que “ Los países que no cumplen con su obligación de proteger la frontera exterior no pueden ser miembros de Schengen”.y que también contaba con el favor del gobierno danés, su primera ministra, Mette Frederiksen, juzgando “que la UE debe tomar inmediatamente todas las medidas necesarias y considerar todas las opciones, incluida la suspensión de la cooperación Schengen”.
En los días siguientes, la España del socialista Pedro Sánchez hizo todo lo posible para tranquilizar a sus socios. “El espacio Schengen nunca ha estado en peligro, ni siquiera en el mínimo peligro”por ejemplo, argumentó el Ministro del Interior español, Fernando Grande-Marlaska, el 4 de agosto, durante una rueda de prensa en Madrid. “En ningún caso el espacio Schengen se ha visto comprometido en esta crisis. »
Madrid precisó entonces que 70.000 de los 72.000 inmigrantes que entraron ilegalmente en su territorio ya habían sido devueltos a Marruecos.
Suficiente para que Dinamarca, por ejemplo, agradeciera la respuesta de Madrid.
Lamentando el “disensiones” apareció en la UE después de esta crisis, el ministro francés del Interior, Laurent Nuñez, subrayó ante la prensa que sus colegas europeos habían tenido, el mismo día, todos “Estuvimos de acuerdo en que la cuestión del espacio Schengen no era realmente el problema, sino más bien la solución”.
“Todos los Estados miembros, todos sin excepción, han expresado su solidaridad con España. Elogiaron la gestión del Gobierno español. »
El Gobierno italiano, por su parte, ha asegurado que no ha “En ningún caso pretende revertir la decisión de suspender la aplicación del Acuerdo de Schengen a los nacionales de terceros países procedentes de España, al menos hasta el 15 de agosto”.
Una decisión criticada por España, que la calificó “injusto, contrario a los intereses de la UE y discriminatorio para la población española”.
En respuesta, España amenazó a Italia con medidas de represalia, a menos que Roma levantara rápidamente la suspensión del acuerdo de libre circulación Schengen que había establecido.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha comunicado este sábado a la Unión Europea la decisión adoptada por el Gobierno español: se llevarán a cabo los controles a las conexiones aéreas y marítimas, que entraron en vigor el sábado a partir de medianoche y hasta el 7 de septiembre. “al azar”centrándose especialmente “a los pasajeros nacionales de terceros países, con el fin de verificar el cumplimiento de los requisitos previstos por el Código de fronteras Schengen”dijo el Ministerio del Interior el sábado.
Durante los vuelos controlados, que no afectan a todos los vuelos ni a todos los pasajeros, los agentes realizan controles a la salida de la pasarela de salida del avión, sin interrumpir el flujo de pasajeros, añadió.
“Las autoridades españolas están siguiendo atentamente la evolución de la situación migratoria en el espacio Schengen y, en particular, la presión migratoria observada en la ruta del Mediterráneo central que afecta a la República Italiana y sus efectos en los distintos Estados miembros”subrayó en este escrito.
Sin embargo, es igualmente improbable que una afluencia de inmigrantes procedentes de Ceuta se dirija hacia Italia o que una afluencia de inmigrantes desembarcados en Italia llegue a España…
